Tempat asal:
CINA
Nama merek:
howo
Sertifikasi:
ISO,CCC,CE
Nomor model:
380HP
3 poros 45 ton bekas truk trailer flatbed trailer untuk 13M kontainer transporter
Semi trailer flatbed tidak memiliki pagar di bagian on-board dan banyak digunakan, terutama digunakan untuk transportasi barang jarak menengah dan jauh.
1Struktur berjalan semi trailer panel datar terbuat dari baja internasional kekuatan tinggi; seluruh kendaraan ringan, dan memastikan anti-torsi,kemampuan anti getaran dan anti benturan untuk memenuhi kapasitas bantalan permukaan jalan yang berbeda.
2Kerangka seri semi-trailer adalah struktur balok-melalui, dan balok longitudinal adalah lurus atau leher rusa.balok longitudinal dilas dengan pengelasan busur tenggelam otomatis, kerangka diperlakukan dengan tembakan peening, dan balok silang menembus balok longitudinal dan dilas sebagai keseluruhan.
3Hal ini terdiri dari tandem dry plate spring dan suspensi dukungan, dengan struktur yang wajar, kekakuan yang kuat dan kekuatan, dan digunakan untuk mendukung beban dan buffer kejut.
Heavy duty flatbed semi-trailer adalah platform teknologi baru dengan kandungan teknologi yang lebih tinggi di Cina.sejumlah besar teknologi mutakhir telah diadopsi, dan tim penelitian dan pengembangan internasional teratas telah dikombinasikan untuk memastikan kendaraan lengkap.Untuk menciptakan model keuntungan terbaik dari kecepatan tinggi, efisiensi tinggi, keandalan tinggi dan penghematan bahan bakar bagi pengguna, Shaanxi Automobile sepenuhnya meluncurkan versi kecepatan tinggi Delong F3000 dari truk berat traksi.Kinerja dan kinerja keselamatan Shaanxi Auto Delong F3000 kabin telah ditingkatkan dengan teknologi yang lebih tinggiTeknologi isolasi suara kabin terbaru telah diadopsi untuk mengurangi kebisingan di dalam mobil sebesar 15%.
| Produk | Heavy duty flatbed semi-trailer | Model | 380hp | |
| Jenis drive | Pengemudi kiri atau Pengemudi kanan | |||
| Dimensi | Dimensi keseluruhan (mm) L*W*H | 10329*2490*3450 | ||
| Dimensi dalam kotak (mm) L*W*H | 7600*2300*1100 | |||
| Bumbu ember (m3) | 20 | |||
| Ketebalan kotak (mm) | Lantai 8, sisi 4 | |||
| Dasar roda (mm) | 3625+1350 | |||
| Overhang (depan/belakang, mm) | 1500/1739 | |||
| Proyek roda (dari depan/belakang, mm) | 2022/1830 | |||
| Sudut pendekatan/keluar (°) | 19/26 | |||
| Berat badan | Berat kendaraan bruto ((kg) | 14600 | ||
| Pembagian beban (kg) | 15930 | |||
| Beban aktual (kg) | > 15930 | |||
| Total berat (kg) | 30660 | |||
| Jenis pengangkat kotak | Angkat hidraulik depan | |||
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 75 | |||
| Chassis | Jumlah poros | 3 | ||
| Ban | 12.00R20, ban radial | |||
| Jumlah ban | 10+1 | |||
| Taksi | Model | HW70 standar, dua kursi, AC, tidak ada tempat tidur |
||
| Mesin | Model | WD615.47 | ||
| Perpindahan (ml) | 9726 | |||
| Kekuatan nominal (hp/rpm) | 371/2200 | |||
| Standar emisi | Euro 2 | |||
| Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 300 | |||
| Kopling | Model | mata air kering tunggal | ||
| Kotak gigi | Model | HW19710 | ||
| Jenis | manual | |||
| Gear | 10 maju, 2 mundur | |||
| PTO | termasuk | |||
| Pengemudi | Model | ZF 8098 | ||
| Jenis | Sistem sterilisasi tenaga integral | |||
| Poros depan | Model | Hub HF9, 9.000 kg | ||
| Poros belakang | Model | HC16, 2x16,000 kg | ||
| Sistem rem | Jenis | Rem udara | ||
| ABS | Opsional | |||
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Kirim pertanyaan Anda langsung ke kami