10 Wheeler Sino Howo Dump Truck 6x4 336 371hp Dengan Harga Pabrik

Sino Howo Dump Truck 10 Wheeler 6x4 336 371hp Dengan Harga Pabrik

Howo adalah model dari Sinotruk Jinan Truck Co., Ltd. dan salah satu produk utama Sinotruk.Mobil HOWO yang diproduksi oleh China National Heavy Duty Truck memiliki logo Cina pada sertifikat HOWO, tetapi dalam bahasa lisan, beberapa orang mengatakan bahwa dalam komunikasi kehidupan sehari-hari, orang umumnya mengatakan HOWO, HOWO adalah logo bahasa Inggris HOWO, Hanya digunakan dalam ekspor mobil.
Mobil HOWO yang diproduksi oleh China National Heavy Duty Truck memiliki logo Cina pada sertifikat HOWO, tetapi dalam bahasa lisan, beberapa orang mengatakan bahwa dalam komunikasi kehidupan sehari-hari, orang umumnya mengatakan HOWO, HOWO adalah logo bahasa Inggris HOWO, Hanya digunakan dalam ekspor mobil.HOWO: Truk berat HOWO yang diproduksi oleh China National Heavy Duty Truck Group Jinan Truck Co., Ltd., nama China-nya adalah "Merek Haolu".Karena hubungan yang rumit dengan Grup pada waktu itu, semua tanda tangan di tempat-tempat resmi adalah "Haolu".
Menjaga jumlah minyak dalam minyak pelumas.
Jaga jumlah minyak pelumas dan periksa sesering mungkin saat digunakan.Volume oli peredam roda dan peredam akhir gandar.Kurangnya oli akan menyebabkan keausan dini pada bagian yang bergerak, dan ablasi yang serius.Akan tetapi, minyak pelumas bukanlah hal yang mudah, karena minyak pelumas yang berlebihan akan menyebabkan temperatur yang tinggi bahkan dapat menyebabkan kebocoran minyak.
Saat mengganti oli pelumas peredam roda untuk perawatan awal mobil baru, sesuai peraturan, saat mengisi oli baru, putar roda ke bagian bawah sumbat pembuangan oli, tambahkan oli pelumas ke level tinggi ini, lalu pasang sumbat oli ke dalam.Putar roda beberapa kali berulang kali, kemudian putar roda ke posisi tertinggi sumbat pembuangan oli, dan sumbat oli pada posisi setengah, buka sumbat oli, dan biarkan kelebihan oli pelumas mengalir keluar sampai level cairan tetap di colokan minyak.Sejauh posisinya, pasang sumbat pengisi oli.
Ada dua colokan di rumah gandar belakang: ada sumbat pembuangan oli di bagian bawah kantong gigi, dan ada colokan bahan bakar di setengah dekat kantong gigi.Level cairan normal harus selalu dijaga pada ketinggian sumbat oli.
Peredam akhir gandar belakang dan peredam roda menggunakan oli roda gigi kelas viskositas API GL-5, SAE85W/90.Jumlah pengisian oli pelumas: 16,5 liter untuk peredam utama gandar belakang, 19,7 liter untuk peredam utama gandar tengah, dan sekitar 3 liter untuk setiap peredam roda.