Gandar Ganda Digunakan 420HP 6X4 Sinotruk Howo Traktor Kepala Truk Traktor Truk Tangan Kedua
Howo adalah model dari Sinotruk Jinan Truck Co., Ltd. dan salah satu produk utama Sinotruk.Mobil HOWO yang diproduksi oleh Sinotruk memiliki logo Cina pada sertifikat HOWO, tetapi dalam bahasa lisan, beberapa orang mengatakan bahwa dalam komunikasi kehidupan sehari-hari, orang umumnya mengatakan HOWO, HOWO adalah logo bahasa Inggris dari HOWO, Hanya digunakan dalam mobil ekspor.
Pertahankan jumlah minyak dalam minyak pelumas
Jaga jumlah minyak pelumas dan periksa sesering mungkin saat digunakan.Volume oli peredam roda dan peredam akhir gandar.Kurangnya oli akan menyebabkan keausan dini pada bagian yang bergerak, dan ablasi yang serius.Akan tetapi, minyak pelumas bukanlah hal yang mudah, karena minyak pelumas yang berlebihan akan menyebabkan temperatur yang tinggi bahkan dapat menyebabkan kebocoran minyak.
Saat mengganti oli pelumas peredam roda untuk perawatan awal mobil baru, sesuai peraturan, saat mengisi oli baru, putar roda ke bagian bawah sumbat pembuangan oli, tambahkan oli pelumas ke level cairan tinggi ini, dan kemudian pasang sumbat oli ke dalam.Putar roda beberapa kali berulang kali, lalu putar roda ke posisi tertinggi dari sumbat pembuangan oli, dan sumbat oli pada posisi kurang setengah.Buka sumbat oli dan biarkan kelebihan oli pelumas mengalir keluar hingga level cairan tetap berada di sumbat oli.Sejauh posisinya, pasang sumbat pengisi oli.
Ada dua colokan di rumah gandar belakang: ada sumbat pembuangan oli di bagian bawah kantong gigi, dan ada colokan bahan bakar di setengah dekat kantong gigi.Level cairan normal harus selalu dijaga pada ketinggian sumbat oli.
Peredam akhir gandar belakang dan peredam roda menggunakan oli roda gigi kelas viskositas API GL-5, SAE85W/90.Jumlah pengisian oli pelumas: 16,5 liter untuk peredam utama gandar belakang, 19,7 liter untuk peredam utama gandar tengah, dan sekitar 3 liter untuk setiap peredam roda.
| Produk | Howo 8x4 Truk traktor bekas | Model | SX3315DR366 | |
| Jenis penggerak | 8x4, drive kiri atau Drive Kanan | |||
| Dimensi | Dimensi keseluruhan (mm) L*W*H | 10329*2490*3450 | ||
| Dimensi dalam kotak (mm) L*W*H | 7600*2300*1100 | |||
| Kubus ember (m 3 ) | 20 | |||
| Ketebalan kotak (mm) | lantai 8, sisi 4 | |||
| Dasar roda (mm) | 3625+1350 | |||
| Overhang (depan/belakang, mm) | 1500/1739 | |||
| Tapak roda (depan/belakang, mm) | 2022/1830 | |||
| Sudut pendekatan/keberangkatan (°) | 19/26 | |||
| Bobot | Berat kendaraan kotor (kg) | 14600 | ||
| Membayar beban (kg) | 15930 | |||
| Beban aktual (kg) | > 15930 | |||
| Berat keseluruhan (kg) | 30660 | |||
| Jenis mengangkat kotak | Pengangkatan hidrolik depan | |||
| Maks.kecepatan (km/jam) | 75 | |||
| Casis | Jumlah as | 3 | ||
| Ban | 12.00R20, ban radial | |||
| Jumlah ban | 10+1 | |||
| Taksi | Model | Standar HW70, dua kursi, AC, tidak ada tempat tidur |
||
| Mesin | Model | WD615.47 | ||
| Perpindahan (ml) | 9726 | |||
| Nilai daya (hp/rpm) | 371/2200 | |||
| Standar emisi | Euro 2 | |||
| Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 300 | |||
| Kopling | Model | musim semi kering tunggal | ||
| Kotak roda gigi | Model | HW19710 | ||
| Jenis | panduan | |||
| roda gigi | 10 maju, 2 mundur | |||
| PTO | termasuk | |||
| Pengemudian | Model | ZF 8098 | ||
| Jenis | kemudi daya integral | |||
| As roda depan | Model | Hub HF9, 9.000 kg | ||
| Poros belakang | Model | HC16, 2x16.000 kg | ||
| Sistem pengereman | Jenis | Rem angin | ||
| ABS | Opsional | |||
